Transporter-Reifen sind für den Einsatz bei Nutzfahrzeugen bestimmt und werden auch als LLKW- (Leicht-LKW) oder LT-Reifen (LightTruck) bezeichnet. Eine hohe Laufleistung bei geringem Rollwiderstand ist primäres Kriterium für die Ökonomie dieser Reifen. Zudem vereinen Transporter-Reifen heutzutage die Vorteile eines Autoreifens wie z. B. geringe Abrollgeräusche, hervorragendes Lenkverhalten und ein bestmögliches Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn.

 

Speziell für Vans und Transporter gibt es C-Reifen („Commercial"-Reifen). Sie haben einen verstärkten Unterbau und somit eine höhere Tragfähigkeit. Immer öfter werden Reinforced-Reifen (RF-Reifen) oder XL-Reifen (ExtraLoad) montiert.

 

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